今年8月，两江新区围绕强链补链，提出建设“10+1”产业功能区实行链长制，聚焦汽车、电子信息、高端装备、生物医药等10大产业和协同创新区。重庆两路寸滩综合保税区（简称重庆两路寸滩综保区）通过推动飞力达无人化供应链项目建设，在空港功能区，建成投用全国首个商业化L4+I4级车路协同自动驾驶智慧物流配送系统，创新落地了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化的物流运输新体系，实现智能制造产业链与智慧物流供应链高效协同。
10月19日，重庆保税港区集团党委书记、董事长黄杰，党委委员、副总经理陈忠新，中国电信集团公司党组副书记邵广禄，中国电信重庆公司总经理李秀林等一行人来到了空港飞力达C12仓库，调研“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台，在重庆飞力达供应链公司总经理王峰、副总经理魏小川的带领下，调研人员零距离感受智慧物流带来的震撼。
商业化L4+I4级车路 协同自动驾驶智慧物流配送系统 实现“人-车-路-云-网”高度协同
在飞力达无人化供应链项目运行控制中心楼下，一辆满载电子元件的自动驾驶货车，在感应到出口处交通信号灯“变红”指令后稳稳地、缓缓地停在停车线上，30秒后，信号灯“变绿”后，该货车缓缓起步，驶向1.5公里外的旭硕科技。
“整个驾驶操作行云流水，俨然堪比一个老司机的熟练操控！”调研团队看着走远的车辆感叹。
为加快推动制造业和服务业深度融合，促进制造企业和供应链企业降本增效。重庆两路寸滩综保区积极推动重庆飞力达供应链公司与通信运营商、智能制造企业、高校、及汽车制造商等单位开展多方合作，探索5G技术、自动驾驶技术在智能终端供应链配送环节的应用。
在重庆两路寸滩综保区的统筹下，由重庆电信提供5G网络支撑、重邮大学提供自动驾驶技术及控制系统、庆铃汽车提供自动驾驶车辆、飞力达提供产业应用场景及配套设施，经多方共同合作，历时20个月的研发与调试，首条自动驾驶示范线路（飞力达—旭硕科技）于2020年6月在重庆两路寸滩综保区内进入试运行，同年10月，正式投用，截至目前已累计运行超1200趟次，运送货量约6000吨。
“自动驾驶车辆货载5吨，采用差分定位组合惯导系统、高线束激光雷达、图像摄像头、激光测距仪等关键系统模块，基于厘米级高精地图，通过人工智能控制算法完成园区内部复杂环境下的物流任务。”重庆飞力达供应链公司相关负责人说，利用5G通讯+AI摄像头等共建的车路协同平台，深化车辆与道路环境的异常预警，进一步提高运输过程的可靠性与安全性。
无人化供应链项目投用后，基本上实现“仓储、运输、交付”全流程智能化、无人化、一体化，成为西南地区首个实现自动驾驶物流运输车从仓库至制造工厂端到端“L4+I4”级别自动驾驶运输应用场景，降低该环节直接人工成本25%、优化出货效率15%、降低故障率20%。它还获评重庆市第一批工业互联网试点示范项目、重庆人工智能“十大应用场景”之一。
下一步，重庆飞力达供应链公司将陆续与区内智能终端企业开展无人化供应链项目合作，到2024年，计划开通8条无人车配送线路，再投入10辆新能源无人运输车上路运行。投运后，智能制造企业供应链环节成本将降低50%，供应链配送效率提升30%，十四五期间，基本实现空港网内智能终端产业无人化供应链模式全覆盖。
自动化立体库成数字化智慧仓储标杆在装备设施上，飞力达和服务商一起，研发和集成自己的自动化仓库，已经迭代至3.0版本。目前飞力达已先后在华东、西南、华南等地建立了自动化立体仓库。
在空港飞力达C12仓库，也是飞力达自动化立体仓库所在地。走进仓库，一排排货柜整齐矗立，机械手臂在各个货柜间忙碌移动，偌大的仓库却只需两名操作人员在现场值守。“整个收发货环节，全采用自动化流水线传送带和分拣机器人作业，大大节省人力，提升效率。”重庆飞力达供应链公司相关负责人说。
在智能制造领域，“小体积、小重量”的货品占比很大，按照传统的仓库管理模式，货品在仓库的陈列、上架、拣货等要由系统发信息给拣货员工，员工根据信息在空闲时间进行整理。在实际操作过程中，这部分产品往往会被分散在仓库的各个货架，不利于后续的分拣，极大的耗费人工、时间成本。自动化立体仓库的运用，则可以做到24小时不间断作业，快速定位、取货，满足订单的出货需求。
飞力达自动立体仓库对于碎片化的货物存储情况，可以根据算法及时发布指令进行仓位调整，并依托订单情况将发货频率高的货物，分配到取拿更方便的货架上。相应的，对于利用率较低的货品，系统也会生成自动化指令，对仓位进行调整或合并，最终实现提效降本的目的。
数字化运行控制中心 成无人化供应链项目管理的“最强大脑”
数字化转型对企业而言是一场手脑一致的行动，有了自动化手脚，还要有数字化大脑。
重庆飞力达供应链公司还于今年5月建成了首个无人化供应链项目数字化运行控制中心。在控制中心的显示大屏前，讲解员向调研人员详细展示了协同控制平台。
据介绍，该系统利用GIS技术、借助5G通讯、人工智能、物联网等技术将整个场景数据接入综合管理平台，通过关键数据实时采集，全面掌握运行态势，实现“人-物-数-事”跨系统领域“一张屏”管理。
“协同控制系统，包括园区总览、智慧仓储、无人驾驶、安全管理、人员管理等五个核心模块。”重庆飞力达供应链公司相关负责人说，在智能化主体仓库模块，我们可以清晰看见自动立体仓库的所有信息，如库存、货值、人员、收拣货KPI、累计订单量、当日收出货订单量、总储位数等信息。
“同时，还将物流设备接入控制系统，实现了仓库数据的实时监测与管理，大大提升仓库管理的智能化。”飞力达供应链公司相关负责人说。在无人驾驶模块，点击车辆详情，无人车运货次数、车辆信息、当日订单详情、行驶监控画面等信息一览无余。
站在新起点、奋进新征程。今天的两江新区，强化责任担当，全力打造内陆开放门户和重庆智慧之城。重庆两路寸滩综保区依托智慧赋能高质量发展，在空港功能区，将持续打造一个集智能化、数字化产业支撑和体现国际化、现代化管理水平的融绿色、智能、人文于一体的美丽智慧新城。在产业支撑方面，现在已打造出了智能终端制造基地和国际物流基地，基本实现“恒产恒业”。后续，重庆两路寸滩综保区还将积极助推飞力达建设空港工业园区物流共享中心，通过数据可视化、智能化，使自动化立体库、5G车路协同平台、智能工厂之间形成高效衔接，实现智慧物流供应链一体化，提升园区供应链智能化服务水平。助力两江新区持续打造高质量发展引领区，高品质生活示范区。
